93 370 62 11
insillabanyols@xtec.cat
Facebook
Twitter
YouTube
Instagram
Insilla - Institut Illa dels Banyols
  • Inici
  • L’Institut
    • Presentació
    • Organigrama
    • Biblioteca
    • Horari del centre
    • Ubicació i accés
    • Documents estratègics de centre
    • Orientació Professional
    • AMPA
  • Oferta Formativa
    • PFI-PTT-PIP
      • Web PFI-PTT-PIP El Prat de Llobregat
      • TM01 Auxiliar de reparació i manteniment de vehicles lleugers
      • IM01 Auxiliar de fontaneria, calefacció i climatització
      • TM03 Auxiliar d’Operacions aeroportuàries
    • Cicles Grau Mitjà
      • TM11 Avions amb motor de pistó
      • TM30 Electromecànica de maquinària
      • TM10 Electromecànica de vehicles automòbils
      • EE10 Instal·lacions elèctriques i automàtiques
      • IM30 Instal·lacions frigorífiques i de climatització
      • IM20 Instal·lacions de producció de calor
    • Cicles Grau Superior
      • EEB0 Automatització i robòtica industrial
      • IMA0 Manteniment d’instal·lacions tèrmiques i de fluids
      • TMB0+TMD0_2x3: ALAF Manteniment aeromecànic d’avions
      • TME0+TMF0_2x3: ALAR Manteniment aeromecànic d’helicòpters
      • TMC0 Manteniment de sistemes electrònics i d’aviònica d’aeronaus
      • HTF0 Guia, Informació i Assistències Turístiques (inclou Curs TCP Tripulant Cabina de Passatgers)
    • Curs d’especialització
      • CEFP TM04: Aeronaus Pilotades de Forma Remota (Drons)
    • Certificat Professional Nivell 1
      • CP Operacions auxiliars de manteniment en Electromecànica de vehicles
      • CP Operacions de Fontaneria i Calefacció- Climatització domèstica
  • Alumnat
  • Erasmus
  • Serveis a les empreses
  • Contacta

Reordenació dels hangars i pati

25 octubre, 2015Manteniment aeromecànicwebtogo

Cada vegada més, l’equipament del centre va en augment, i per tal d’optimitzar espais, s’ha realitzat una reordenació dels hangars i del pati. Un dels avions marca Beechcraft, amb bimotor Lycoming, matriculat l’any 99, amb un pes d’uns 3000 Kg, s’ha ubicat al pati. D’aquesta manera, l’hangar que ocupava queda reservat solament a helicòpters.

Seguint amb les directrius, l’altre avió de la marca Beechcraft, també bimotor Lycoming, matriculat als anys 70, i amb la meitat aproximada de pes, uns 1500 Kg, ha passat de l’hangar de turbines al pati en una maniobra precisa.

Finalment, amb l’ajuda del camió ploma, es va traslladar la turbina Pratt & Whitney JT9D- 17D del pati. S’ha reubicat dins d’un hangar, que ara quedarà com “hangar de turbines”, estant el material més centralitzat i transformant-se en un taller especialitzat.

Podeu veure al següent vídeo la maniobra de moviment de l’avió dels anys 70.

Relacionats

Contacta

C/ Lo Gaiter de Llobregat, 121. El Prat de Llobregat Barcelona 08820
93 370 62 11
insillabanyols@xtec.cat

Segueix-nos:

© Institut Illa dels Banyols
Aquest lloc utilitza cookies per garantir que us donem la millor experiència al nostre lloc web. Si continua navegant considerem que accepta el seu ús. Per a més informació llegeixi la nostra Política de Cookies.D'acordPolítica de Cookies